Польський рокер на чолі "Укрзалізниці" розповів, як йому важко

  |  Україна   |   Читать на русском
Польський рокер на чолі "Укрзалізниці" розповів, як йому важко
Войцех Балчун
Новий керівник "Укрзалізниці" поляк Войцех Балчун відчуває брак повноважень, а також сильний опір реформам всередині системи.

Про це повідомляє ONLINE.UA з посиланням на інтерв’ю Балчуна "Новому времени".

Відзначимо, що Балчун є також лідером рок-групи в Польщі.

В інтерв’ю Балчун підкреслив, що для досягнення результатів йому потрібна можливість впливати на рішення.

"Рішення про призначення членів правління приймаються на рівні Кабінету міністрів, і я постійно борюся за те, щоб до його складу увійшло якомога більше фахівців, професіоналів, які будуть підтримувати процес реформування. Це питання ще не закрите. Але я помірний оптиміст і розраховую на то, що мені створять умови для прийняття рішень. В іншому випадку моя місія не матиме сенсу", — заявив глава "Укрзалізниці".

За його словами, він відчуває опір реформам, в тому числі, на середньому рівні керівництва — серед директорів департаментів, окремих підрозділів, регіональних залізниць, виробничих підприємств.

"Всі ці люди повинні підписатися під програмою реформ. Адже так не буває, щоб прийшов один чарівник і змінив трьохсоттисячну армію. Армія повинна піти за керівником. Протидія змінам зараз величезна", — сказав Балчун.

Глава "Укрзалізниці" також зазначив, що норми українського законодавства не дають йому можливості позбутися людей, які блокують зміни.

"Навіть якщо я зловлю когось на серйозному порушенні службових обов’язків, то не можу позбутися такої людини. Я можу запустити дисциплінарну процедуру, зробити догану, дати шанс виправитися і так далі. Це дуже складно", — розповів він.

За словами Балчуна, для поліпшення ситуації в компанії "нам потрібно рано чи пізно вирішити проблему надлишку співробітників". Це дасть можливість, за його словами, підвищити зарплату тим, хто залишився, і очікувати від них більш ефективної роботи.

Менеджер також заявив про необхідність "запустити в УЗ найбільшу в історії програму модернізації рухомого складу", але зазначив, що замінити тисячі вагонів в стислі терміни неможливо.

"Навіть якщо ми знайдемо необхідне для цього фінансування, у нас все одно не вистачить виробничих потужностей. Тому модернізація затягнеться на довгі роки. Поки це станеться, ми зосередимо наші зусилля на тому, щоб в короткі терміни підвищити стандарти обслуговування", — сказав Балчун.

Він також висловив упевненість, що "Укрзалізниця" має гігантський фінансовий потенціал, тому що це одна з найбільших залізниць в світі.

Як повідомляв ONLINE.UA, раніше в мережі посміялися над "відео c працевлаштуванням" Балчуна.
-3
+9
РЕКЛАМА
Вхiд