Експериментальна модель Х-59 – це новий літак, який долає звуковий бар'єр без характерного гучного "удару". Принаймні на це розраховують інженери NASA, які займаються розробкою безшумної технології в рамках програми Quesst. Інженери вже готові до першого випробування.
Джерело: Space.com
У США випробують майже безшумний надзвуковий літак X-59
На нових фотографіях видно, що надзвуковий X-59 припаркований на злітно-посадковій смузі на заводі Lockheed Martin Skunk Works у Палмдейлі, штат Каліфорнія. Літак був переміщений з будівельного майданчика в зону випробувань 19 червня.
Деталі про X-59
Ця подія розпочинає серію наземних випробувань, щоб переконатися, що X-59 безпечний і готовий до польоту в рамках місії NASA Quesst, яка має на меті продемонструвати, що літак може літати швидше за швидкість звуку (або 1 Маха), не генеруючи гучних звукових ударів, які зазвичай створюють надзвукові літаки.
NASA пролетить на X-59 над кількома населеними пунктами, щоб зібрати дані про реакцію людей на звук, що генерується під час надзвукового польоту. NASA передасть ці дані американським і міжнародним регуляторам, щоб, імовірно, уможливити комерційні надзвукові польоти над сушею, – йдеться у заяві космічного агентства.
Очікується, що для людей на землі надзвуковий реактивний літак X-59 спричинить лише легкий стукіт, еквівалентний грюканню дверцят автомобіля, що стоїть поруч. Для порівняння, попередні покоління надзвукових літаків, як відомо, призводили до дрижання шибок в помешканнях, коли летіли над ними зі швидкістю, більшою за швидкість звуку.
Таким чином, X-59 може призвести до встановлення нових правил надзвукових польотів над сушею, що відкриє нові можливості для швидших комерційних вантажних і пасажирських авіаперевезень.
Читайте також:
У SpaceX назвали причину скасування запуску корабля Starship
SpaceX вивела на орбіту супутники військової системи відстеження ракет
Компанія Маска заблокувала використання Україною інтернету Starlink для управління дронами
